Udo "Bremser" Ahnefeld
(Brabham)

Bisherige Erfolge:
WoGemeister 99/00
Siege: 6
2. Plätze: 10
3. Plätze: 4
Wie kamst Du zu GPL?
AN ALLEM IST DIE WOGE SCHULD! (oder mein Bruder). Zu einer Zeit, als Brüderchen noch in der "berüchtigten" Kurfürstenstraße wohnte, hatten wir wieder einmal eines der vielen Telefonate. Kann mich heute noch an den genauen Wortlaut erinnern:
Ralf: Udo, du glaubst ja nicht was hier los ist!
ich: na was denn?
Ralf: in jedem Raum sitzt hier einer wie gebannt vor dem PC, teilweise ein selbst zusammengedengeltes Lenkrad in der Hand und in der ganzen Wohnung hörst du nur noch Motorengedröhne.
ich: wie? was fahren die denn da?
Ralf: Grand Prix Legends
ich: hmm????
Ralf: einfach unglaublich, das mußt du mal erlebt haben!
ich: jaaaaaaa? hab zwar schon was darüber gelesen, scheint irgendwas mit alten Rennwagen zu sein. Soll wohl aber ziemlich schwer zu fahren sein, mensch und ein Hardwarefresser soll das auch noch sein.
Ralf: Habs selbst schon ausprobiert. An einem von Sileems selbstgebauten Lenkrädern, DAS MUSST DU EINFACH GESEHEN HABEN!!! Allein das Teil aus einer Fahrradgabel gebaut real zu sehen, kannst du dir einfach nicht entgehen lassen.
ich: jaaaaa? hmmm - meinste wirklich? Kann mir ja mal probeweise das Spiel erstmal ausleihen?
Und somit nahm das Unheil seinen Lauf: Spiel ausgeliehen, Joystick angeschlossen und
probiert. Meine Frau schenkte mir dann das Spiel, weil sie nicht wußte was sie tat und
dann ging das man los.
Wie kamst Du zur WoGe ?
Na, mit dem Auto - wie sonst? Zu Fuß wärs wohl doch ein bisschen weit gewesen und der Compi hängt sich ganz schön an ;-)
Wehmütig denke ich heute noch an die alten WoGe-Tage in der Kurfürstenstraße. Die unglaublich nette Aufnahme in die "Gang" und Spaß, den wir fast immer hatten, während des 2-Stunden Trainings werd ich wohl nie vergessen. Hatten uns oft zu einer kleinen Gruppe vor einen PC zusammengerottet und warteten wie gebannt auf den   Auftritt des "großen Meisters". Der "große Meister" ließ uns auch nicht lange darauf warten: man hörte nur noch das rüde Aufstehen vom Fahrersitz, den Kopfhörer missgelaunt zur Seite pfeffernd, wutschnaubend aus dem Raum kommend und laut brüllend durch den Flur rufen: UuuuuuuWwwwwwwwwEeeeeeeeee du hast mir gerad meine schnellste Runde kaputtgemacht!!!!!!! oder die andere Variante: wenn tatsächlich mal kein anderer im Wege war, hüpfte ein kleiner Napoleon von einem Zimmer zum anderen und erklärte allen, ob sie es hören wollten oder nicht, wie er nun seine  schnellste Runde zustande gebracht hat. Tja, es war einfach nur schön.
Welches Eingabegerät benutzt Du?
Oh weh, meine Achillesferse. Brüderchen meinte, nachdem ich schnell eingesehen hatte, daß es mit Joystick keinen Blumenpott zu gewinnen gibt, versuch es mal mit dem Trustmaster Sprint. Kostet nicht viel und wenn Du keine Lust mehr hast, hält sich der Verlust in Grenzen. Und.... seitdem benutzt Bremser die Variante Gas und Bremse mit der Hand, denn die Pedalerie war einfach unbrauchbar. Aber mein MS FF wird irgendwann in diesem Leben auch mal zum Einsatz kommen.
Welche Rennfahrer sind Deine Vorbilder?
Na klar hab ich ein Vorbild. Der Mann mit den "vier Augen". Ukyo Katayama (zwei für vorne und zwei für hinten - Zitat U.K.). Er ist unheimlich sympathisch und hat eine Menge Selbstironie.
Was sind Deine Lieblingsstrecken?
Kurse die zu flach sind werden schnell langweilig, ein bisschen Abwechslung sollte schon sein.
Was war Dein bislang aufregendstes Erlebnis als Rennfahrer?
A.: Brüderchens erstes WoGe-Rennen. Habe den ganzen Tag am Telefon gehangen und versucht mit meinen kümmerlichen Möglichkeiten, ihm ein brauchbares Setup für Monaco zu basteln.
B.: Nürburgring: Einer der WoGe-Fahrer hatte auf dem Ring völlig die Orientierung verloren und kam mir mit Vollgas während des Rennens entgegen. Ich große Kulleraugen - huch, seit wann gibts hier Gegenverkehr? Ich werd doch wohl nicht auch noch ne grüne Ampel übersehen haben *staun und amkopfkratz
C.: Jeffy's erster Sieg in Spa.
D.: Die verbalen Attacken mit dem "großen Meister".
Was sind Deine Ziele für diese Saison?
Wollte eigentlich eine ruhige Saison (mit Pedale) fahren. Doch mein Teamkollege Holger macht mir ganz schön Feuer unterm Hintern, damit ich wenigstens hier und da ein Pünktchen für das Brabham-Team einfahre. Nachdem uns die Scuderia auch noch den Handschuh hingeworfen hat, bleibt mir wohl nix anderes übrig, als hinter unseren schnellen Jungs so viel Punkte wie möglich einzufahren. Sollte dabei auch  noch ein Ferrari HINTER mir sein - na um so schöner. Habe da ja besonders einen im Spiegel. Über die Saison werden wir die Roten zwar nicht halten können, dafür  ist das Team zu stark, aber wo immer sich auch nur die geringste Möglichkeit bietet, wird ein Brabham ganz schön biestig sein :-)
Viel Glück für alle (mit kleinen Ausnahmen).